Zadní destičky Ferodo Racing- Peugeot 106 / 206 / 306

Zadní destičky Ferodo Racing- Peugeot 106 / 206 / 306

Dostupné varianty:

DS 3000

Po mnoho let vyzkoušený a otestovaný třecí materiál pro široké spektrum závodních vozů s velice širokým rozsahem aplikací pro standardní i závodní třmeny.
Aplikace – cestovní vozy, rally, formulové vozy.
Průměrný koeficient tření 0,48u při teplotním rozpětí 200 – 650 °C.

DS2500

Závodní materiál pro tzv.track days,sportovní jízdu všech typů vozidel a méně náročné závodní podmínky,jako např.závody do vrchu.
V případě použití na zadní nápravě u vozů s předním náhonem lze použít i pro rally a sprint okruhy.
Maximální brzdný účinek již od nízkých teplot,není potřeba zahřívat na provozní teplotu.
Průměrný koeficient tření 0,42,pracovní teplota 20°C-500°C.
Ideální kompromis mezi “tuningovým” a čistě závodním materiálem z důvodu komfortu užívání.

Není vhodné pro silniční provoz!

Uvedená cena je za variantu DS2500 cena u ostatních modelů bude přepočítána dle vámi zvoleného modelu ve spodní nabídce.

Použití:
PEUGEOT → 106 → 1.3 Rallye, 72kW → od roku 1996
PEUGEOT → 106 → 1.6 i Rallye, 74kW → 1994 – 1996
PEUGEOT → 106 → 1.6 i 16V, 87kW → 1994 – 1996
PEUGEOT → 106 → 1.6 i GTi 16V, 87kW → od roku 1996
PEUGEOT → 206 → 1.6 CC 16V → od roku 2000
PEUGEOT → 206 → 1.6 XS Coupe, 120kW → od roku 2002
PEUGEOT → 206 → 1.6 i SW 16V, 80kW → od roku 2002
PEUGEOT → 206 → 1.6 i , CC 16V, 80kW → od roku 2000
PEUGEOT → 206 → 2.0 16V, CC 16V, 99kW → od roku 1998
PEUGEOT → 206 → 2.0 XS 16V → od roku 2002
PEUGEOT → 206 → 2.0 Coupe circuit + rallye → od roku 2002
PEUGEOT → 206 → 2.0 HDi, 66kW → od roku 1998
PEUGEOT → 206 → 2.0 i S16, CC 16V, 100kW → od roku 1999
PEUGEOT → 206 → 2.0 HDi, 66kW → od roku 1999
PEUGEOT → 206 → 2.0 HDi SW, 66kW → od roku 2002
PEUGEOT → 306 → 2.0 i, 89, 110, 112kW → 1993 – 1997
PEUGEOT → 306 → 2.0 i 16V, 89, 110, 112kW → 1997 – 2000
PEUGEOT → 306 → 2.0 i GTI 16V, 120kW → 1997 – 2000
PEUGEOT → 306 → 2.0 HDi Saloon/SW Estate, 66kW → 1999 – 2000

Cena za sadu vč. DPH